人类的文明一直在探索运输工具的改善，而磁悬浮列车的泛起可谓给人们带来了震撼。它是一种新兴的高速交通工具，不需要与地面直接接触，大大降低了摩擦系数，运行速率越来越高。着实磁悬浮列车的实现离不开磁悬浮原理。磁悬浮起源于 1913 年美国新泽西州的 Herbert T. Wade ，那时他在实验历程中发现两个磁体之间存在倾轧力，并实验使用这种实力举行悬浮。到了 1930 年月，美国的磁悬浮研究开始蓬勃生长。1950 年，天平丈量手艺的发现对磁悬浮手艺发生了重要影响。已往 20 年，紧随欧洲和日本的脚步，中国以其先进手艺成为了磁悬浮列车领域的向导者之一，更使得这一手艺在人们生涯中一直获得升级、改善。
磁悬浮原理是行使电磁作用和反作用的力，使车体和轨道之间保持一定的悬浮高度，到达空气动力学理论的气动阻力小、运行平稳、速率高等优点，从而实现高速运输。其焦点手艺是磁浮悬架系统，它能够通过电磁力使得列车与铁轨之间保持一定的空气间隙。磁悬浮系统通过向列车车体内所安装的超导体中注入大电流，这将导致车辆上方形成一个磁场，同时铁轨上也会发生类似的磁场。当列车进入线圈局限时，磁场会强制列车悬浮在线圈上方并与之同步运动。同时，定子线圈内通电而发生的磁场会再次作用于转子线圈而推动列车运行。这样，轨道与列车间不会有实体接触，只有电磁感应作用。除此之外，磁悬浮尚有一些其他的优势，好比启动加速快，直线性能好，智能化水平高等等。然则仍然有许多问题亟待解决，好比列车尺寸、轨道维护成本、平安性等等。